Raggiungere un aeroporto, accompagnare un cliente durante una giornata di incontri, organizzare gli spostamenti degli invitati a una cerimonia o affrontare un lungo viaggio senza doversi occupare della guida. Le ragioni per scegliere un noleggio con conducente possono essere molto diverse e cambiano, insieme alla destinazione, anche il modo in cui il viaggio deve essere organizzato. È su questa varietà di esigenze che lavora Andrea Belligoi con Andrea Drive NCC, attività con base a Udine operativa dal 2014.
Il punto di partenza è quello proprio dell’NCC: mettere a disposizione un mezzo con conducente, prenotato in anticipo in base al percorso e alle necessità del passeggero. Nella pratica, però, dietro un trasferimento possono esserci situazioni molto differenti. Qualche volta si tratta semplicemente di arrivare puntuali in stazione, altre di programmare più tappe nell’arco della stessa giornata, raggiungere una destinazione lontana o avere il mezzo a disposizione durante un evento. Il servizio si è sviluppato nel tempo proprio attorno a queste diverse possibilità.
L’attività è disponibile ventiquattro ore su ventiquattro su prenotazione e prevede anche la gestione di richieste last minute. Una disponibilità che diventa particolarmente utile nei collegamenti con aeroporti e stazioni ferroviarie, dove gli orari di partenza e di arrivo possono richiedere spostamenti molto presto al mattino o in tarda serata. Per chi viaggia significa poter organizzare il tragitto da casa, dall’hotel o da un’altra destinazione senza dover aggiungere alla partenza il problema dell’auto, del parcheggio o dei successivi collegamenti.
Da Udine, Andrea Drive effettua inoltre transfer su tutto il territorio nazionale e verso destinazioni internazionali in Europa. Per i percorsi più lunghi, il noleggio con conducente può diventare una soluzione pratica soprattutto quando si viaggia in gruppo, con molti bagagli oppure verso località raggiungibili con maggiore difficoltà attraverso una combinazione di mezzi pubblici. Si parte e si arriva con lo stesso veicolo, organizzando in anticipo eventuali soste lungo il tragitto.
Una parte consistente del lavoro riguarda aziende e professionisti. Il servizio può occuparsi del trasferimento di clienti, fornitori e ospiti in arrivo, accompagnandoli da aeroporti e stazioni verso hotel, ristoranti, sedi aziendali o centri congressi. Quando il programma comprende più appuntamenti, è possibile richiedere anche la sosta del conducente e mantenere il mezzo a disposizione per gli spostamenti successivi.
In una giornata di lavoro questo permette di muoversi con una certa continuità, senza dover prenotare ogni volta un nuovo trasferimento. Gli orari possono cambiare, una riunione può protrarsi più del previsto o può aggiungersi una tappa non programmata. Avere lo stesso conducente a disposizione semplifica soprattutto gli spostamenti di chi arriva da fuori e non conosce il territorio. Nell’ambito business vengono effettuati anche servizi per convegni e collaborazioni con agenzie di viaggio.
La disponibilità del mezzo per un periodo più lungo trova spazio anche nell’organizzazione di cerimonie e matrimoni. In queste occasioni non sempre il trasporto riguarda soltanto gli sposi: può essere necessario coordinare gli invitati, magari in arrivo da luoghi differenti, e accompagnarli verso la cerimonia o la sede del ricevimento. I minivan vengono utilizzati anche per questo tipo di trasferimenti e il servizio può essere coordinato con i wedding planner quando il numero dei partecipanti richiede una gestione più articolata.
La presenza di mezzi fino a nove posti permette del resto di organizzare gli spostamenti anche per famiglie, piccoli gruppi e comitive. È una caratteristica che torna utile nei viaggi legati a eventi e manifestazioni, ma anche quando la giornata è dedicata al territorio. Tra le proposte rientrano infatti i tour enogastronomici, con la possibilità di lasciare il conducente in attesa durante le diverse tappe.
Tra una visita in cantina, un pranzo, una degustazione o un evento, nessuno del gruppo deve quindi assumersi il compito di guidare. Lo stesso vale per concerti, fiere e manifestazioni: il mezzo può accompagnare i passeggeri a destinazione, attendere per il tempo concordato e occuparsi del rientro. In questo modo l’auto resta al servizio della giornata senza diventare un elemento da gestire tra una tappa e l’altra.
Diverso, e più delicato, è il servizio dedicato ai trasferimenti verso strutture sanitarie. La proposta si rivolge anche a chi deve raggiungere ospedali, cliniche o centri medici e si trova nell’impossibilità di farlo autonomamente. Alcuni mezzi sono predisposti per il trasporto di persone con disabilità e possono ospitare fino a due postazioni per carrozzina, con la possibilità di viaggiare insieme agli accompagnatori.
In situazioni di questo tipo l’accessibilità del veicolo ha un valore molto concreto. Consente alla persona di affrontare il trasferimento senza dover organizzare separatamente il proprio spostamento e quello dei familiari o di chi le presta assistenza. Nelle configurazioni dedicate possono trovare posto fino a sei accompagnatori, così da mantenere unito il gruppo durante il viaggio.
La versatilità dei mezzi è uno degli elementi che permette all’attività di coprire richieste così differenti. I veicoli arrivano fino a nove posti e dispongono di spazio per i bagagli, un aspetto importante tanto nei transfer aeroportuali quanto nei viaggi più lunghi. Alla normale configurazione per il trasporto delle persone si aggiungono le predisposizioni per le carrozzine e, per esigenze particolari, anche la possibilità di utilizzare un gancio di traino con capacità dichiarata fino a venti quintali.
Quest’ultima soluzione allarga ulteriormente il tipo di viaggio che può essere organizzato. Oltre ai passeggeri e ai loro bagagli, può esserci infatti la necessità di portare con sé biciclette, motocicli, roulotte, piccoli natanti o altre attrezzature. Non è probabilmente la richiesta più comune per un NCC, ma risponde a quei casi in cui persone e mezzi devono raggiungere insieme la stessa destinazione e un normale trasferimento non sarebbe sufficiente.
Dietro ogni spostamento c’è poi una parte meno visibile, legata alle autorizzazioni e agli adempimenti previsti per l’attività professionale. I mezzi NCC operano con le necessarie autorizzazioni e possono usufruire, nei limiti stabiliti dalle disposizioni locali, degli accessi consentiti alle zone a traffico limitato e alle corsie riservate. Un aspetto particolarmente utile nei centri urbani, dove hotel, sedi di incontri e altre destinazioni possono trovarsi in aree più difficili da raggiungere con un’auto privata.
Guardando insieme le diverse attività di Andrea Drive, emerge soprattutto quanto possa cambiare il lavoro di un NCC da un viaggio all’altro. C’è chi ha bisogno di essere accompagnato in aeroporto e chi deve attraversare l’Italia o proseguire oltre confine; chi prenota poche ore e chi preferisce avere un conducente a disposizione per un’intera giornata. Poi ci sono le cerimonie, gli appuntamenti professionali, gli eventi, le esigenze di accessibilità e quei trasferimenti che richiedono qualcosa in più di un semplice posto a bordo.
Dal 2014 Andrea Belligoi porta avanti Andrea Drive partendo da Udine e organizzando il servizio sulla base di queste necessità concrete. Il percorso può essere breve o attraversare più Paesi, riguardare una sola persona oppure un gruppo, prevedere una destinazione precisa o diverse soste. Ciò che conta è definire bene il viaggio prima di partire e lasciare che, una volta saliti a bordo, siano tempi, strada e guida a diventare compito di qualcun altro.
